Вист Групп: Система контроля загрузки и топлива (СКЗиТ)

Основные статьи: Что такое интернет вещей (Internet of Things, IoT)

Система контроля загрузки и топлива для карьерных самосвалов обеспечивает равномерную и точную загрузку самосвалов без недогрузов и перегрузов, существенно повышая средне эксплуатационную производительность, безопасность эксплуатации и увеличивая срок службы техники, снижая тем самым себестоимость транспортных работ.

2024: Возможность проводить автоматическую диагностику состояния пневмогидравлической подвески

ГК «Цифра» разработала функциональные модули для системы контроля загрузки и топлива карьерных самосвалов — «Цифра. СКЗиТ». Теперь система сможет проводить автоматическую диагностику состояния пневмогидравлической подвески, строить карту качества дорог и отслеживать качество вождения. Данная разработка позволяет углубить диагностику технического состояния самосвала и оценить влияние на неё состояния дорог и манеры вождения. Дополнительные модули позволяют изыскивать резервы для повышения экономических показателей работы транспортного средства. Об этом компания сообщила 17 октября 2024 года.

𝓲

Цифра

Модуль для диагностики технического состояния пневмогидравлических амортизаторов позволяет отслеживать исправность подвески самосвалов в режиме реального времени. Оповещение водителя и ответственных за техническое обслуживание машин о состоянии амортизаторов реализовано в виде светофора: если оборудование исправно, то оно отмечено зеленым индикатором на бортовой панели самосвала и в системах оперативного производственного контроля, если выявлены отклонения в его работе — желтым, а в случае, если требуется ремонт, — красным. Инструмент позволяет лучше планировать техническое обслуживание и ремонт подвески без опоры на опыт и квалификацию водителя.

Программно-функциональный модуль «Контроль качества дорог» базируется на алгоритмах, оценивающих состояние дороги (ямы, бугры и прочее) при движении груженого карьерного самосвала на основе фиксируемых изменений давления передней и задней подвески. Финальным результатом этих расчетов является карта качества дорог, помогающая в планировании работы дорожных служб. Также система собирает и анализирует данные о воздействии неровностей дороги на силовые узлы карьерного самосвала при движении. Этот анализ будет полезен для обеспечения своевременного технического обслуживания и безопасной эксплуатации машин.Метавселенная ВДНХ 3.4 т

Модуль «Качество вождения» определяет качество и манеру вождения (резкие торможения, ускорения, соблюдение скоростного режима) и оценивает их влияние на техническое состояние самосвалов. Эти данные могут применяться для оценки квалификации водителя и выявления связи между нарушениями правил вождения и поломками.

Данные модули можно использовать на уже существующем СКЗ. А само решение «Цифра. Система контроля загрузки и топлива» можно использовать как автономно, так и в составе флагманского продукта для горной отрасли — системы диспетчеризации горных работ «Цифра. Карьер».

С учетом ограничений импорта зарубежного ПО и проникновения на российский рынок горной техники от новых производителей, мы видим большие перспективы для нашей системы контроля загрузки и топлива. Базовая версия «Цифра. СКЗиТ», усиленная модулями, совместима с большинством представленных на рынке самосвалов грузоподъемности от 50 тонн, — пояснил Николай Годунов, исполнительный директор дивизиона «Горная промышленность» ГК «Цифра». — Также мы высоко оцениваем потребность в такого рода решениях для малотоннажных машин — с грузоподъемностью от 20 до 60 тонн — дорожных самосвалов. Они активно используются российскими предприятиями, и в этот сектор также проникают новые зарубежные поставщики, в том числе из Индии и Китая. Мы недавно завершили разработку версии СКЗиТ для дорожных самосвалов грузоподъемностью 20-40 тонн и приступили к ее тестированию в реальных производственных условиях.

2022: Запуск модернизированной версии системы контроля загрузки и топлива (СКЗиТ) для карьерных самосвалов

Российский эксперт цифровизации горной промышленности «ВИСТ Групп» запускает модернизированную версию системы контроля загрузки и топлива (СКЗиТ) для карьерных самосвалов. Об этом 15 декабря 2022 года сообщила ГК «Цифра». Она включила в себя методы оперативного контроля технического состояния конструкции самосвала на базе цифровых моделей.

Ключевые эффекты данной модификации — это продление срока службы рам и подвесок, сокращение общего времени аварийных простоев, а также повышение эффективности на производствах за счет сокращения возможных поломок. В режиме реального времени новая СКЗиТ передает информацию о текущем состоянии карьерной техники и накопленном уровне усталостных повреждений сначала на цифровой интерфейс самосвала, а затем на внешние оперативные системы. На основе этих данных инженер принимает решение о необходимости вмешательства в эксплуатацию, потребности в сервисе и диагностике.

Отечественных решений такого же качества на декабрь 2022 года не существует. Эта система является аналогом западных VIMS (Caterpillar) и PLM (Komatsu), однако, в отличие от них, может устанавливаться на самосвал любой марки и модели. Кроме того, другой особенностью решения является возможность установки дополнительного функционала, например, цифровых советчиков вождения самосвалов, сообщил технический директор «ВИСТ Групп» Дмитрий Сиземов.

В следующих релизах компания собирается добавить в систему такие решения, как контроль усталости водителя, контроль окружения, буфер промежуточного обмена данными для предприятий с недостаточным радиопокрытием. Разработка будет реализована за счет оптимизации внутреннего наполнения системы без ущерба для текущей функциональности. Продукт соответствует актуальному запросу на импортозамещение и производится в России с использованием отечественных материалов, поделился генеральный директор ГК «Цифра» Сергей Емельченков.