Содержание |
Показатели деятельности
2025: Рост выручки на 4,3% до $1,5 млрд
В 2025 году чистая выручка «Uzbekistan Airways», национального авиаперевозчика Узбекистана, достигла 18,3 трлн сумов, что эквивалентно примерно $1,5 млрд, увеличившись на 4,3% по сравнению с показателем 2024 года. Чистая прибыль авиаперевозчика по итогам года превысила 1,2 трлн сумов, продемонстрировав годовой прирост на 73,5%. Эти данные следуют из финансовой отчетности «Uzbekistan Airways», опубликованной 6 марта 2026 года
Особенно сильную динамику компания показала в четвертом квартале 2025-го: за этот период чистая прибыль составила 482,4 млрд сумов, что на 149,4% выше результата аналогичного периода 2024 года.
Рост прибыли обеспечил жесткий контроль над операционными издержками. Прочие операционные расходы предприятия сократились более чем вдвое – с 1,5 трлн до 0,7 трлн сумов. При этом процентные расходы выросли с 313,6 млрд до 511,7 млрд сумов, что связано с увеличением долговой нагрузки. Долгосрочные банковские займы за год увеличились с 6,8 трлн до 7,8 трлн сумов, объем краткосрочных кредитов на конец отчетного периода составил 152,9 млрд сумов.
Активы компании выросли на 28,7%, достигнув 23,1 трлн сумов. Капитал увеличился на 7,9%, до 8,6 трлн сумов. Нераспределенная прибыль показала рост в 3,5 раза, составив 1,3 трлн сумов.
Согласно бизнес-плану «Uzbekistan Airways», производственные показатели компании за 2025 год продемонстрировали уверенный рост. Количество выполненных рейсов увеличилось на 27,3% по сравнению с 2024 годом и достигло 45 265. Пассажиропоток вырос на 15,4%, составив 6,607 млн человек против 5,724 млн в 2024 году. Объем перевезенных грузов увеличился на 19,6% – до 66 389 тонн, при этом перевозки на грузовых судах показали наиболее динамичный рост, прибавив 24,7% и достигнув 30 789 тонн.[1][2]
2024: Рост выручки на 20% до $1,4 млрд
Национальная авиакомпания Uzbekistan Airways завершила 2024 год с выручкой в размере 17,5 трлн. сумов ($1,4 млрд), что на 20% превышает показатель 2023 года, и чистой прибылью в 687,5 млрд сумов ($55 млн), продемонстрировав рост на 67,4% по сравнению с предыдущим периодом. Об этом стало известно 29 июля 2025 года.
Как пишет UZ Daily, активы авиаперевозчика выросли на 0,5% по сравнению с 2023 годом, достигнув 17,9 трлн сумов (₽113,2 трлн). Капитал компании составил 7,9 трлн сумов (₽50,0 трлн), что на 1,3% больше показателя 2023 года.
Ранее зафиксированный непокрытый убыток в размере 149,9 млрд сумов (₽948,1 млрд) был полностью погашен. Нераспределенная прибыль авиакомпании по итогам 2024 года составила 293,3 млрд сумов (₽1,9 трлн).X5 встал на путь ИИ-агентизации. Михаил Неверов, директор по развитию ИИ — о перспективных практиках, внедряемых в компании 
Операционные расходы компании значительно возросли с 398,1 млрд сумов (₽2,5 трлн) до 1,5 трлн сумов (₽9,5 трлн). Доходы от курсовых разниц снизились с 1,5 трлн сумов (₽9,5 трлн) до 541,1 млрд сумов (₽3,4 трлн), а валютные расходы сократились с 2,0 трлн сумов (₽12,7 трлн) до 845,4 млрд сумов (₽5,3 трлн).
Долгосрочная задолженность по банковским кредитам на конец 2024 года сократилась на 1,0 трлн сумов (₽6,3 трлн), достигнув 6,8 трлн сумов (₽43,0 трлн). Снижение долговой нагрузки свидетельствует об улучшении финансового состояния авиакомпании.
В 2024 году Uzbekistan Airways перевезла 6 млн пассажиров, что на 119% больше показателя 2023 года. Столь значительный рост пассажиропотока отражает восстановление спроса на авиаперевозки и расширение маршрутной сети компании.
Авиакомпания выполнила 40 416 рейсов, что превышает показатель 2023 года на 125%. Увеличение количества рейсов позволило перевозчику обслуживать растущий пассажиропоток и расширять географию полетов.
Регулярными, чартерными и грузовыми рейсами было перевезено 59 276 тонн груза, что на 122% больше показателя 2023 года. Рост грузовых перевозок демонстрирует развитие логистических возможностей авиакомпании.
Занятость пассажирских кресел по итогам 2024 года составила 83,1% против 81,1% в 2023 году. Повышение коэффициента загрузки свидетельствует об эффективном планировании рейсов и оптимизации маршрутной сети.
В 2024 году парк воздушных судов авиакомпании увеличился на пять самолетов. В состав флота вошли два воздушных судна A320neo, два ATR-72 и один LET-410. Обновление флота способствует повышению операционной эффективности.[3]
История
2025
Соглашение с Boeing на поставку до 22 самолётов 787 Dreamliner
Компания Boeing и авиакомпания Uzbekistan Airways в сентябре 2025 г объявили о сделке на поставку до 22 самолётов 787 Dreamliner американского производителя, что стало крупнейшим заказом в истории авиакомпании.
Утечка 300 Гбайт данных. Слиты сканы паспортов пассажиров
В сети появились сообщения о крупной утечке конфиденциальных данных авиакомпании Uzbekistan Airways объемом 300 гигабайт, включающей персональную информацию пассажиров и сотрудников. Злоумышленники утверждают, что получили доступ к базам данных с информацией о 400 тысячах клиентов перевозчика, включая отсканированные копии паспортов граждан 40 стран. Компания опровергла факт несанкционированного доступа к своим системам 22 августа 2025 года.
Как пишет Spot, информация о предполагаемом взломе была опубликована на одном из форумов в даркнете ресурсом Daily Dark Web. Злоумышленник заявил о получении архива, содержащего данные из баз Postgres и S3 национального авиаперевозчика Узбекистана.
Скомпрометированный архив предположительно включает детальную информацию о билетах и платежных операциях пассажиров с частично раскрытыми номерами банковских карт. Хакер утверждает о наличии доступа к приблизительно 500 тысячам сообщений из электронной переписки между клиентами и персоналом авиакомпании.
Автор публикации в даркнете заявил о получении отсканированных копий удостоверений личности граждан различных государств, а также других документов, включая водительские удостоверения и свидетельства о заключении брака. В качестве подтверждения достоверности информации были опубликованы фотографии нескольких паспортов, якобы извлеченных из украденной базы данных.
Пресс-служба Uzbekistan Airways категорически опровергла заявления о нарушении безопасности корпоративных информационных систем. Представители компании подчеркнули, что ИТ-инфраструктура функционирует в штатном режиме без каких-либо сбоев или признаков внешнего вмешательства.
В официальном заявлении авиаперевозчика отмечается отсутствие подтвержденных случаев несанкционированного проникновения в онлайн-системы компании. Руководство также отрицает факты компрометации личных данных пассажиров и сотрудников организации.[4]
