Пионер-М (беспилотное судно)

2022: Отправка в Севастополь

В конце августа 2022 года в Севастополь отправилось первое российское судно-беспилотник - «Пионер-М», построенный для Севастопольского госуниверситета на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге.

Ходовые испытания самоуправляемого судна завершились 8 августа 2022 года в Ладожском озере, а затем началась буксировка в порт назначения. Судно пройдет по внутренним водным путям России около 2,8 тыс. км и прибудет в Севастополь в начале сентября 2022 года.

В Севастополь отправилось российское судно-беспилотник

Когда судно придет, его будут расконсервировать на Севастопольском морзаводе, оформлять документы. После будет торжественный заход судна в морской порт. Непосредственно начало научно-экспедиционных работ на судне начнется в начале декабря 2022 года, - сообщили в пресс-службе Севастопольского государственного университета.

По оценкам вуза, расчетная длительность перехода составит 21 сутки. На борт возьмут 12 членов исследовательской экспедиции — преподавателей и студентов.

У «Пионера-М» две основные задачи: экспедиционная деятельность и совершенствование технологий безэкипажного судовождения, в которых заинтересована Объединенная судостроительная корпорация. Ученые будут трудиться вместе со специалистами корпорации.Витрина данных НОТА ВИЗОР для налогового мониторинга

На судне работает модульная система: на борт ставится стандартный 20-футовый контейнер с различным оборудованием в зависимости от целей исследований. Первый, гидробиологический контейнер, поставят в декабре 2022 года. Затем изготовят контейнер для водолазных спусков.

Затем внутрь контейнера поместят телеуправляемый подводный аппарат, которому можно передавать задачи с берега.

Автоматизацией судоходства занимаются не только в России, но и в других странах. Цель таких проектов — снизить влияние человеческого фактора при морских перевозках. ^[1]

2021: Спуск на воду

24 сентября 2021 года в Петербурге состоялась церемония спуска на воду первого в России беспилотного судна. Оно получило название «Пионер-М» и предназначено для научно-исследовательских работ.

Судно катамаранного типа с корпусом построено для Севастопольского государственного университета совместно со студентами российских вузов из Петербурга, Калининграда, Архангельска, Нижнего Новгорода, Казани и Владивостока. Оно предназначено для широкого спектра комплексных научно-исследовательских работ в прибрежных районах, в том числе океанографических, гидробиологических, гидрохимических, геоморфологических, гидроакустических и водолазных. 

На воду спущено первое в России беспилотное судно

Судно оснащается безэкипажного судовождения благодаря интегрированной системе управления и взаимодействия с морскими мобильными научно-исследовательскими лабораториями. Планируется круглогодичная эксплуатация судна в акваториях Черного и Азовского морей, что как отметил глава Минобрнауки России Валерий Фальков, станет основой для подготовки высококвалифицированных научных кадров на юге России.

«Пионер-М» станет первым в России судном, на котором будут отрабатываться технологии безэкипажного судовождения. Мы видим его в ближайшем будущем «беспилотным автомобилем» на воде", — заявил на церемонии спуска судна глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.

Длина «Пионера-М» составляет около 26 метров, ширина — 9ь метров, максимальная скорость — 10 узлов. Оно может работать автономно в течение пяти суток, дальность плавания составляет 500 миль, водоизмещение — 114 тонн.

Строительство судна было одобрено президентом России Владимиром Путиным. Проект реализован при поддержке Минобрнауки России и Агентства стратегических инициатив, стратегическим партнером выступил Центр судоремонта «Звездочка» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию).^[2]

Примечания