Центр 2М: Контроль автопарка

Решение контроля автопарка в реальном времени дает миллионную экономию

По прогнозу аналитиков IDC Russia, российский рынок решений Интернета вещей (IoT) будет расти с 2019 г. по 2023 г. со среднегодовой скоростью 19,7%. При этом главным стимулом для внедрения таких систем называется значительное ускорение и улучшение качества принятия решений. Практическая жизнь уже сегодня подтверждает указанный тренд, а одним из наиболее «горячих» сегментов данного рынка, безусловно, являются комплексные решения для контроля парка автотранспортных средств.

Запуск услуги «Контроль автопарка» - выполненный компанией «Центр 2М» совместно с «Мегафоном», демонстрирует, насколько высока конкуренция на этом рынке и насколько непросто победить в этой конкурентной борьбе.

Базовый функционал мониторинга и контроля

Для того чтобы начать пользоваться услугой «Контроль автопарка», на транспортное средство (ТС) клиента устанавливается датчик, который позволяет отслеживать маршрут движения ТС, его скорость, направление движения и другие параметры, которые важны для понимания рентабельности бизнес-процессов. Кроме того, датчики отслеживают объем топлива в баке, температуру в рефрижераторе и т.д. Все оборудование – отечественного производства, программное обеспечение разработано в компании «Центр 2М». Профессиональные сотрудники осуществляют оснащение транспорта необходимым оборудованием в предельно сжатые сроки, например, автопарк масштаба 50 ТС будет оснащен за один рабочий день.

Интерактивное представление сводной информации по основным параметрам работы (движение, работа под нагрузкой, стоянка, нет связи и др.)

В ходе эксплуатации система будет контролировать в реальном масштабе времени широкий набор параметров, включая:

• маршруты движения транспортных средств;
• объёмы заправленного топлива и его расход;
• пробег ТС;
• соблюдение водителями скоростного режима, например, превышение скорости относительно допустимого на конкретном участке дороги;
• безопасность вождения,
• места и длительность стоянок;
• время въезда в заранее определённые зоны и выезда из них;
• работа узлов и агрегатов ТС (ковша экскаватора, разбрызгивателя реагентов, стрелы крана и т. д.);
• температура в рефрижераторе.

Набор контролируемых параметров варьируется в зависимости от специфики конкретных ТС и выполняемых задач, в частности, комплектации бортового оборудования. В компании говорят так: «Практически все, что сегодня генерирует автомобиль в части данных, мы используем, накапливаем или анализируем». Полный контроль внутренних систем ТС достигается посредством интеграции CAN-шины, а за счет поддержки постоянно обновляемой библиотеки кодов ошибок.Как с помощью EvaProject и EvaWiki построить прозрачную бесшовную среду для успешной работы крупного холдинга 2.4 т

Информация о параметрах движения, расходе топлива и других показателях, нужных клиенту, предоставляется в виде наглядных отчётов (табличных или графических).

Функционал оптимизации для бизнеса

С момента запуска услуги заказчик получает следующие возможности:

• Контроль перемещения автомобилей и грузов в режиме онлайн.
• Сокращение расходов на топливо, выявление случаев мошенничества (сливов ГСМ).
• Сокращение расходов на ремонт и запасные части.
• Пресечение случаев нецелевого использования и простоев транспорта.
• Повышение трудовой дисциплины и безопасности вождения (соблюдение скоростного режима, расписания выезда/приезда на погрузку/разгрузку).
• Доступность всех данных для расследования инцидентов.
• Выявление проблем с транспортным средством до момента их возникновения в режиме реального времени.

Контроль топлива: фиксация заправок и сливов топлива на треке; контроль местоположения ТС в момент заправки; уведомление о сливах топлива

Пожалуй, наибольшее впечатление на клиентов производит радикальное снижение затрат на техническое обслуживание автопарка. Например, система мониторинга вождения, развернутая в автобусном парке, после года эксплуатации показала снижение затрат на эксплуатацию автопарка 7 миллионов руб. Плюс к этому радикально изменилась манера вождения водителей в лучшую сторону, практически у всех она приблизилась к 100-балльной рейтинговой оценке.

Система содержит встроенную скоринговую модель оценки манеры вождения сотрудника автопарка. Ее гибкость и простота использования позволяет в разы сократить расходы на обслуживания автопарка. Так, есть примеры, когда полученная экономия полностью окупает стоимость решения в течение первого года использования.

Услуга «Контроль автопарка» от «Центр 2М» обеспечивает также кардинальное улучшение управления бизнес-процессами, в частности:

• Оптимизация общего управления транспортными средствами, в частности, выбор оптимальных маршрутов с учетом оперативных данных о заторах.
• Оптимизация ремонтных работ и радикальная экономия суммарных затрат.
• Получение оперативной информации об исполнении заказов (задача, актуальная для грузоперевозчиков, служб доставки, курьерских служб и т.д.).
• Контроль транспортных объектов и предотвращение внештатных ситуаций (актуально для банков и инкассаторских служб, служб безопасности и экстренного реагирования, организаций по прокату автомобилей).

Продукт мониторинга состояния кабины водителя, который входит в состав решения, - это интеллектуальный программный комплекс, включающий функционал машинного зрения. Он способен выявлять различные нештатные ситуации, даже такие, как, например, разговор водителя по мобильному телефону во время движения или прием пищи за рулем. Информация о событии в онлайн-режиме передается диспетчеру в ситуационный центр.

Решение «Контроль автопарка» включает специализированные модули, например, оперативное информирование об исполнении заказов курьерской службой. Для максимальной эффективной работы предприятия заказчика система позволяет легко реализовывать разные сценарии интеграции бизнес-системами, имеющимися у клиента, например, ERP, CRM и т.д.

Особенности услуги «Контроль автопарка»

• Поддержка широкого спектра бортового оборудования, в том числе, уникального и соответствующих специфических процессов. Собственный штат профессиональных монтажников.
• Собственный штат разработчиков программно-аппаратных систем – возможны любые доработки услуги в интересах бизнеса клиента.
• «Контроль автопарка» - это централизованная система, которая обеспечивает единую точку точка входа для мониторинга работы всего корпоративного автопарка.
• Легкость масштабирования услуги: от городского решения до мониторинга любых видов техники по всему миру. Перейти от локального к глобальному использованию возможно в любой момент времени в прозрачном режиме – без остановки системы и без потери качества сервиса.
• Уникальный модуль логистики и контроля аккуратности эксплуатации ТС. Обеспечивает более продуктивное использование автотранспорта, а также снижение затрат на ремонт и ТО.
• Скоринговый модель системы уже поддерживает интеграцию с ИТ-системами страховых компаний.

Страховые компании - это новый участник транспортной эко-системы, взаимодействие с ними будет развиваться, и услуга контроля автопарка – вместе с ним.

Каждый клиент уникален, говорят в компании «Центр 2М», поэтому с целью минимизации возможных рисков клиента поставщик проводит бесплатное предпроектное обследование. Такой подход дает возможность гарантированно учесть специфику техники и бизнес-процессов заказчиков.

Кроме того, решение не только осуществляет детальный мониторинг и контроль функционирования автопарка, но и способно учитывать развитие самой транспортной инфраструктуры.

Российские города становятся умнее, в том числе, умнеют городские дороги: появляются умные светофоры, умные дорожные знаки, умные датчики, встраиваемые в дорожное полотно и т.д. Транспортное направление - это лишь часть IoT-платформы, которой владеет «Центр 2М», поясняют в компании:

Ее архитектура позволяет аккумулировать на платформе данные с устройств различного типа, включая видеокамеры, линейные и подвижные объекты городской инфраструктуры.

Таким образом, решение контроля автотранспорта компании «Центр 2М» - это один из «кирпичиков» комплексных решений, которые вместе решают различные задачи умного города: умное ЖКХ, умный транспорт, цифровизация тепло-энергообъектов, госуслуги и т.д.