| Разработчики: | Opel |
| Дата последнего релиза: | 2022/02/10 |
| Отрасли: | Транспорт |
2026: Обнаружение брака, из-за которого подушки безопасности выстреливают металлическими осколками и убивают людей в салоне
В конце февраля 2026 года компания Opel сообщила о масштабном отзыве автомобилей из-за бракованных подушек безопасности, которые могут выстреливать металлическими осколками. Это несет угрозу для здоровья и жизни людей, находящихся в салоне транспортного средства.
Проблема связана с подушками безопасности, произведенными японской компанией Takata. У таких изделий при определенных условиях, особенно при высокой температуре и влажности, может происходить деградация газогенератора (пиропатрона). Этот дефект может привести к неконтролируемому срабатыванию подушки безопасности во время дорожно-транспортного происшествия. В таком случае происходит взрыв, сопровождающийся выбросом осколков, которые могут нанести серьезные травмы или даже спровоцировать смерть водителя и (или) пассажиров.
В общей сложности под отзыв подпадают 901 364 автомобиля Opel, которые были произведены в период с 2003-го по 2018 год. Это модели Astra, Cascada, Meriva, Mokka, Signum, Vectra и Zafira, поставлявшиеся на различные рынки, в том числе европейский. Сетевые источники отмечают, что известно как минимум о 15 инцидентах, связанных с дефектными подушками безопасности в транспортных средствах Opel. В некоторых случаях пострадали люди, находившиеся внутри машин. О летальных исходах не сообщается.
Компания Opel настоятельно рекомендует всем владельцам перечисленных автомобилей проверить по VIN-номеру, подпадает ли их машина под отзывную программу. Специалисты сервисных центров заменят бракованные подушки на новые — все работы будут выполняться бесплатно для автомобилистов.От первого шага к целостной системе: эволюция управления качеством в контакт-центре 
Этот отзыв является частью глобальной проблемы, затронувший десятки миллионов транспортных средств по всему миру. Помимо Opel, многие другие крупные производители, включая Honda, Toyota и BMW, были вынуждены отозвать свои автомобили для замены подушек Takata.[1]
2022: Выпуск обновленного автомобиля
Обновленный Opel Astra сходит с конвейера завода в Рюссельсхайме. Об этом компания Stellantis сообщила 10 февраля 2022 года.
На дату сообщения выпущено около 500 обновленных Opel Astra. Данное поколение Astra станет в ближайшие месяцы ключевым элементом стратегии электрификации, которую проводит компания из Рюссельсхайма. Пятидверная Astra поступит к клиентам уже весной 2022 года и сначала будет предлагаться в виде подключаемого гибрида, а в 2023 году программу пополнит Astra-e с приводом от электрической батареи.
 | Новая Astra была разработана с большим вниманием к деталям. Кроме того, это был первый автомобиль, который я представил в свой первый рабочий день в качестве руководителя Opel. Поэтому меня очень многое связывает с этим бестселлером компактного класса, – сказал генеральный директор Opel Уве Хохгешуртц. – Обновленная Astra, которая была разработана и выпускается на нашем головном предприятии в Рюссельсхайме, придаст марке дополнительные импульсы. Я с нетерпением жду весны, когда наш автомобиль появится в шоурумах дилеров Opel и будет доступен для наших клиентов. |  |
Данный Opel Astra вобрал в себя все особенности дизайна бренда: динамичный как никогда ранее, с четкими, энергичными линиями без каких-либо излишних украшательств и с обновленным «лицом» Opel Vizor. Модель отличается высоким уровнем технологий и систем помощи водителю, привнося в компактный класс те инновации, которые ранее были доступны только владельцам автомобилей более высоких классов. Так, Astra комплектуется последним поколением неслепящих адаптивных пиксельных фар Intelli-Lux LED. Эта система позаимствована у флагманов Opel, моделей Insignia и Grandland, и является лидером в компактном и среднем классе благодаря использованию 168 светодиодных элементов.
Полностью цифровой кокпит Pure Panel позволяет забыть об аналоговых приборах. Вместо этого интерфейс «человек-машина» со свежим и актуальным внешним видом предлагает возможность интуитивно понятного управления с помощью большого сенсорного экрана. Важные настройки, например, климатической системы, можно по-прежнему выполнять напрямую немногочисленными переключателями и регуляторами.
Передние сиденья собственной разработки получили сертификат ассоциации врачей-ортопедов AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.) и обеспечивают удобство даже в дальних поездках. Поддержку водителю оказывают самые последние системы помощи – от проекционного дисплея до системы кругового обзора под названием Intelli-Vision.
