ООО НПП «ИТЭЛМА» создано в 1994 году на базе небольшой инжиниринговой компании. Организация располагается на площадях технопарка «ИТЭЛМА». Помещения производственного назначения занимают площадь 8,5 тыс.кв.м, на которой размещены 4 модульные производственные линии по выпуску автокомпонентов, позволяющих внести значительный вклад в решение задачи импортозамещения по основным областям автомобильной электроники и систем управления:
- системы управления двигателем (НПП «ИТЭЛМА» единственное предприятие в России, имеющее возможности разработки, калибровки и серийного производства контроллеров системы управления бензиновыми, газ-бензиновыми, дизельными двигателями, соответствующих экологическим стандартам Евро 4 и Евро 5);
- комбинации приборов и бортовая электроника (разрабатывает практически все виды автомобильной бортовой электроники);
- мультимедиа, навигация, телематика (мультимедийная платформа НПП «ИТЭЛМА» создана как информационно-развлекательный комплекс, основной функцией которого является обеспечение удобного интерфейса между водителем и автомобилем, а реализация задач по интеграции телематического модуля ЭРА ГЛОНАСС и мультимедийного интерфейса в электронную архитектуру НПП «ИТЭЛМА» позволило реализовывать дополнительные инновационные разработки).
Группа компаний «ИТЭЛМА» объединяет компании, деятельность которых связана с тремя основными направлениями: электроника, авиастроение, девелопмент. Численность сотрудников превышает 3000 человек, из которых более 1000 заняты созданием новых разработок. Ключевым предприятием группы является Научно-производственное предприятие «ИТЭЛМА», занимающееся разработками электронных компонентов, в том числе для автомобильной отрасли, проектированием и производством высокотехнологичных систем.TAdviser выпустил Гид по российским операционным системам 10.7 т
Группе компаний «ИТЭЛМА» принадлежит одноименный технопарк. Он представляет собой многофункциональный комплекс площадью более 90 тыс. кв. метров. Специализация технопарка: радиоэлектроника и приборостроение; информационно-коммуникационные технологии.
Активы
По данным на октябрь 2019 года в состав НПП "Итэлма" входит четыре R&D-центра, а также собственные производства в Москве, Костроме и Димитровграде.
2024: План запуска крупносерийного производства печатных плат в "Руднево"
На площадке Индустриального парка «Руднево» ОЭЗ «Технополис Москва» НПП «Итэлма» запустит крупносерийное производство печатных плат. Данная площадка будет высокотехнологичной с максимальной локализацией и роботизацией. Об этом 17 сентября 2024 года сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
|
| Москва предлагает комплексную поддержку предприятиям – более 20 финансовых и нефинансовых антикризисных инструментов. Благодаря этому последние пять лет промышленность столицы показывает рекордные результаты. Только с начала 2024 года объем обрабатывающего производства в городе вырос на 14,7 процента и продолжает демонстрировать положительную динамику. Так, на территории «Руднево» разместится производство более чем на 20 тыс. кв. м., где будут установлены автоматизированные линии, системы контроля концентраций растворов и дозирования, – отметил Максим Ликсутов.
|
|
|
| На заводе будут производиться печатные платы до 6 класса точности, в том числе под серверное и телекоммуникационное оборудование. Такая продукция пользуется большим спросом не только в нашей стране, но и во всем мире. Запуск такого производства у нас в городе позволит покрыть существующий спрос на такие платы, привлечь инвестиции в столицу и обеспечить москвичей новыми рабочими местами. В дальнейшем компания может получить статус резидента ОЭЗ, что откроет им новые меры поддержки в формате налоговых преференций, – рассказал Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Анатолий Гарбузов.
|
|
Как отметил генеральный директор НПП «Итэлма» Алексей Воробьёв, компания решила запустить производство печатных плат в связи с растущим спросом на российском рынке.
|
| Только наша собственная потребность в печатных платах на 2023 год составила 40 тыс. кв. м, а до 2030 года нам будет необходимо в 2 раза больше кв. м. печатных плат в год. При таких объемах требуется специальный высокотехнологичный процесс, поэтому мы решили подойти к вопросу основательно и создать предприятие, которое сможет удовлетворять эти нужды, – поделился Алексей Воробьёв.
|
|
2023
Инвестирование 2 млрд рублей в выпуск печатных плат
Производитель автоэлектроники «НПП Итэлма» инвестирует около 2 млрд рублей в выпуск печатных плат. Об этом стало известно 16 октября 2023 года.
|
| Сейчас идет процесс проектирования производственной линии и подбор оборудования. Около половины выпускаемой продукции мы планируем использовать для собственных нужд, остальное — продавать на открытом рынке, — уточнил руководитель направления локализации ЭКБ компании Александр Чистов (цитата по «Коммерсанту»).
|
|
«НПП Итэлма» инвестирует около 2 млрд рублей в выпуск печатных плат
Как рассказали газете в «НПП Итэлма», речь идет о вложении 2 млрд рублей в производство печатных плат 6-го класса точности в 2025-2026 гг. К концу этого периода планируется наладить изготовление печатных плат в объеме 15 млн кв. дм в год.
В «НПП Итэлма» пояснили, что высокий уровень локализации продукции позволит покрыть потребность в печатных платах самого предприятия и продавать около половины выпускаемой продукции на открытом рынке. По итогам 2022 года потребность в печатных платах в РФ оценивалась в 4 млн кв. дм, а к 2026 году она может вырасти до 10 млн кв. дм. Платы нужны, в том числе, производителям вычислительной техники.
По мнению руководителя «Консорциума печатных плат» Владимира Семенова, что планы «НПП Итэлма» запустить производство плат могут столкнуться с проблемой, характерной почти для всей отрасли электроники: «В России нет образовательных программ для сотрудников, задействованных в производстве печатных плат». Потребность отрасли в специалистах эксперт оценивает в 3 тыс. человек.
Другая проблема при запуске подобных проектов в том, что компаниям необходимо не только ввезти в РФ производственные линии, но и организовать технологический процесс на производстве, полагает источник газеты на рынке электроники.[1]
Запуск первого российского производства систем ABS и ESP для авто
7 июля 2023 года в Костроме дали старт первому российскому производству антиблокировочных систем (ABS) и электронных систем динамической стабилизации (ESP) для легковых автомобилей. Изготавливать эти изделия будут на производственной площадке НПП «Итэлма», сообщила пресс-служба Минпромторга.
По словам замглавы ведомства Василия Шпака, который присутствовал на церемонии открытия производственного цеха 7 июля 2023 года, «потребительский сегмент рынка автоэлектроники требует значительного объема электронных комплектующих, создание которых является одним из основных приоритетов политики технологической независимости, проводимой правительством России». Также Шпак отметил, что благодаря обеспечению емкого рынка сбыта цена на комплектующие получилась «более конкурентной», что раньше можно было представить с большим трудом, поскольку рынок электронных систем безопасности для авто до недавнего времени был монополизирован иностранными производителями.
В Костроме дали старт первому российскому производству антиблокировочных систем (ABS) и электронных систем динамической стабилизации (ESP) для легковых автомобилей
Для реализации проекта производства систем ABS и ESP на заводе НПП «Итэлма» в Костроме был построен новый цех с полностью автоматизированной производственной линией, отвечающий международным стандартам. Компания получила лицензию на проведение глубокой локализации производства систем ABS и ESP. Лицензия позволяет локализовать все входящие в состав системы комплектующие, такие как электромотор, электронные комплектующие, корпус и другие необходимые составляющие. Кроме того, была создана инженерная группа, куда вошли российские специалисты, приглашенные иностранные специалисты в области тормозных систем, инженеры НПП «Итэлма» и специалисты научно-технического центра со стороны автопроизводителя.
На первом этапе планируется производить около 850 тыс. единиц ABS и ESP в год, а затем - после расширения оборудования - ежегодно производство может быть увеличено до 1,2 млн единиц.[2]
2019: Соглашение с «Байкал Электроникс» и «Открытой мобильной платформой» о создании ИТ-продуктов на базе отечественной элементной базы
28 ноября 2019 года компания «Байкал Электроникс» сообщила о том, что совместно с компаниями «Открытая мобильная платформа» и «НПП Итэлма» будет создавать российские ИТ-продукты на базе элементной базы и операционной системы от отечественных производителей. Подробнее здесь.
2017: Центр разработки компонентов для роботизированного транспорта
С 2015 года в столичном технопарке «ИТЭЛМА» разработано и запущено серийное производство комплектующих для российских автогигантов. Продукция новой линейки уже поставляется для крупнейшего в России производителя грузовых автомобилей. А в ближайшие два года тут будут выпускать и тестировать комплектующие для роботизированного транспорта. Об этом сообщила в октябре 2017 года заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Наталья Сергунина.
«Здесь есть своя научная и производственная база, соответствующая самым высоким мировым стандартам. Лабораторно-испытательный комплекс – один из лучших в России. В планах на ближайшие два года – открыть первый в России Центр разработки и испытаний компонентов для роботизированного и автономного транспорта», – рассказала Наталья Сергунина.
Якорный резидент технопарка – НПП «ИТЭЛМА» – производит комплектующие для таких компаний, как ОАО «АвтоВАЗ», ОАО «УАЗ», ОАО «ГАЗ», ОАО «КАМАЗ», а также компоненты специального назначения для системы ГЛОНАСС.
Оснащение открытого лабораторно-испытательного корпуса позволяет обеспечить технологический цикл – от проектирования до производства и проведения натурных испытаний электронных компонентов для автомобильной промышленности. В числе заказчиков – крупнейшие отечественные автозаводы – ВАЗ, УАЗ, ГАЗ, КАМАЗ. По отдельным позициям предприятия, входящие в группу компаний ИТЭЛМА, являются единственным поставщиком автокомпонентов, рассказал председатель Совета директоров группы компаний «ИТЭЛМА» Александр Постников.
«Стендовое оборудование, установленное в лабораторном корпусе, – штучное, в России всего 4 таких комплекса – ВАЗ, КАМАЗ, ГАЗ и ИТЭЛМА. Перед технопарком сегодня стоит амбициозная цель наращивания объема производства до 5,5 млрд. в год и увеличения количества высокопроизводительных рабочих мест», – сказал А. Постников.
В лаборатории проводятся испытания компонентов систем управления двигателем и автомобилем: систем топливоподачи, измерения расхода воздуха, различных датчиков и исполнительных устройств.
«Инженерный комплекс позволит проводить полный цикл разработки и испытаний в таких областях как системы искусственного интеллекта и компьютерное зрение, телематика, СВЧ и радиолокация, создав таким образом основу для решения задач, связанных с развитием технологий интеллектуального и роботизированного транспорта», – сказал А.Постников о создаваемом Центре разработки и испытаний компонентов для роботизированного и автономного транспорта.
2016
Выручка 5,1 млрд рублей
На предприятии создано более 500 высокопроизводительных рабочих мест. Объем выручки в 2016 году превысил 5,1 млрд рублей, а налоговые отчисления в бюджет столицы составили почти 334 млн рублей. При этом компания собирается инвестировать в развитие еще около 600 млн рублей.
Статус технопарка и планы на инженерно-лабораторным корпус
Научно-производственная площадка «Итэлма» в Москве, в феврале 2016 года официально признанная столичными властями технопарком, обзаведется к 2017 г. инженерно-лабораторным корпусом. Благодаря этому она сможет получить статус технополиса, который, впрочем, никаких дополнительных льгот ей не дас[3]
Общий объем инвестиций в развитие площадки, включающее в том числе строительство физкультурно-оздоровительного комплекса, в течение 10 лет составит 700 млн рублей. За это время на ней будет создано примерно 1,3 тыс. новых рабочих мест, а объем налоговых отчислений, в том числе от резидентов, в бюджет Москвы превысит 2,7 млрд рублей.
Площадь новых объектов составит 10 тыс. кв. метров. Решение о выделении под них участка в 0,14 га ранее приняла Градостроительно-земельная комиссия Москвы.
|
| Ввод в эксплуатацию инженерно-лабораторного корпуса позволит `якорному` резиденту технопарка — компании `Итэлма` — выйти на обеспечение полного технологического цикла: на объекте будут не только разрабатывать электронные устройства для дизельных двигателей, но и выпускать, испытывать и сертифицировать их. При этом объем производства в технопарке достигнет p5,5 млрд в год». Сейчас этот показатель находится на уровне p329 млн в год при полностью заполненных существующих площадях. Заместитель мэра в правительстве Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Наталья Сергунина
|
|
В случае реализации этих планов уже в 2017 г. новоиспеченный технопарк сможет получить статус технополиса, которым на данный момент в столичном регионе обладают только «Сколково» и «Москва» (инновационный центр на базе бывшего завода «Москвич»). Правда, в правительстве столицы затруднились ответить на вопрос CNews, что именно проекту дадут новые регалии. «Каких-то особенных льгот статус технополиса не предполагает», — заявили в пресс-службе ДНППиП.
По данным ДНППиП, в Москве статусы технопарка и технополиса есть у 20 специализированных научно-производственных территорий. Всего в них размещается порядка 1,3 компаний и работает свыше 20 тыс. человек.
2010-2013
Комплекс технопарка «Итэлма» был построен в период с 2010 по 2013 гг. и начал функционировать в 2013 г. Он представляет собой многоэтажное здание площадью около 80 тыс. кв. метров, из них полезная арендная площадь составляет 57,6 тыс. кв. метров. Инвестором-застройщиком и управляющей компанией объекта является ООО «Итэлма-бизнесстрой». Эта структура была учреждена в 2003 г. теми же лицами, что и собственно компания «Итэлма», ведущая свою историю с 2000 г.
Производственные помещения комплекса, расположенные в районе Нагатино-Садовники, занимают 8,5 тыс. кв. метров. На них размещены четыре модульные линии компании «Итэлма» по выпуску системы управления двигателем, комбинации приборов и бортовой электроники.
Кроме того, здесь выпускаются мультимедиа, навигация и телематика. Также компания занимается производством систем учета расхода холодной и горячей воды, тепла и электросчетчиков, компонентов для авиационной техники, в том числе ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», а также электронных компонентов отечественной глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС.
Примечания
