Специальное конструкторско-технологическое бюро по релейной технике (СКТБ РТ)

«Специальное конструкторско-технологическое бюро по релейной технике» является одним из ведущих разработчиков и изготовителей изделий электронной техники двойного применения (электромагнитные реле, статические реле, изделия на основе технологии МСТ, источники вторичного электропитания, фильтры полосовые керамические, металлостеклянные и металлокерамические корпуса и др.). Постоянно развиваясь, осваивая новые технологии, проводя разработки новых изделий, ОАО «СКТБ РТ» стало одним из ведущих в России разработчиков и изготовителей различных типов электромагнитных реле и переключателей.

История

2015

С 2015 года предприятие стало акционерным обществом (АО «СКТБ РТ»).

2014

По информации на апрель 2014 года продукция ОАО «СКТБ РТ» широко применяется как в наземной, так и бортовой аппаратуре ракетно-космической, авиационной и морской техники, во вновь разрабатываемых системах ПВО, в аппаратуре связи, сигнализации и управления.

К 2015 году ОАО «Специальное конструкторско-технологическое бюро по релейной технике» (входит в холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех) увеличит объем выпускаемой продукции военного и гражданского назначения до 327 млн. рублей, в 2013 году этот показатель составил 275 млн. рублей.Облачные сервисы для бизнеса: особенности рынка и крупнейшие поставщики. Обзор TAdviser 7.2 т

Рост объема производства предполагается в основном за счет увеличения производительности труда, внедрения новых технологий и повышения профессиональных навыков работников. В настоящее время предприятие ведет активную политику по техническому перевооружению производства и автоматизации процессов проектирования новых изделий.

2003

В 2003 году предприятие стало открытым акционерным обществом (ОАО «СКТБ РТ»).

1996

В 1996 году предприятие преобразовано в ГУП «Новгородское СКТБ по релейной технике».

1970

История создания АО «СКТБ РТ» берет свое начало от образованного в 1970 году в составе Производственного объединения «Старт» «Новгородского специального конструкторско-технологического бюро по релейной технике».