2024/03/22 11:36:14

Карта рынка «Цифровизация строительства»

Аналитический центр TAdviser выпустил новую карту «Цифровизация строительства», на которой отметил ИТ-компании, разрабатывающие продукты для цифровизации строительных процессов.

На карте отмечено около 150 отечественных компаний - разработчиков продуктов для строительной отрасли. В ходе подготовки карты их решения были сегментированы по 11 категориям. В частности, на карте отражены разделы с вендорами ПО для проектирования и подготовки проектной документации, сметной и исполнительной документации, разработчики решений для управления строительными проектами и строительного контроля, разработчики сред общих данных, продуктов и сервисов для автоматизации снабжения и другие.

Мы впервые собрали в единую карту весь спектр отечественных разработчиков ПО для строительной отрасли и надеемся, что этот проект будет полезен девелоперам и другим участникам отрасли, столкнувшимся с необходимостью подбирать альтернативы ушедшим из России иностранным вендорам, - отметил главный редактор TAdviser Александр Левашов

Партнером проекта выступила Группа «Самолет» ─ одна из крупнейших федеральных корпораций в сфере proptech и девелопмента. Она активно занимается разработкой собственных ИТ-продуктов, в частности, компания создала и вывела на рынок цифровую экосистему 10D, которая состоит из 38 связанных модулей и закрывает любые потребности в строительстве.

Карта цифровизации строительства. Кликните, чтобы увеличить

При подготовке карты аналитики опирались на:

Базу знаний TAdviser,
Реестр российского программного обеспечения,
Перечень российского программного обеспечения для субъектов градостроительной деятельности Минстроя России
Реестр российского программного обеспечения для строительной отрасли от Дом.РФ

По просьбе TAdviser, директор по информационным технологиям группы «Самолет» Ксения Позднякова поделилась своим мнением о текущей ситуации и перспективах в сфере цифровизации строительной отрасли в России. Российский рынок облачных ИБ-сервисов только формируется 2.4 т

О текущей ситуации в сфере цифровизации строительной отрасли в России

Прежде чем говорить о текущей ситуации в сфере цифровизации строительной отрасли, давайте оглянемся назад. Согласно оценке НИУ ВШЭ, по итогам 2021 года девелопмент в рейтинге цифровизации отраслей экономики в России стоял на предпоследнем месте. Сейчас, в конце 2023 года, мы говорим о внедрении ИИ, предиктивной аналитики, роботизации, Big data. За короткое время пройден большой путь.

Оценить общий объем рынка цифровизации строительства непросто, потому что сегодня многие ведущие девелоперы развивают свою ИТ-разработку, а не используют готовые решения вендоров. Бюджеты на ИТ не всегда озвучиваются, а совокупная выручка вендоров не дает полного понимания о цифрах. К тому же, не стоит забывать, что процесс цифровизации отрасли стартовал недавно и разворачивается неравномерно. Крупные федеральные девелоперы давно и усиленно развивают направление, инвестируя серьезные средства, а другие участники рынка еще только присматриваются к цифровизации. При этом есть уверенность, что объем рынка будет серьезно увеличиваться в ближайшие годы.

Исследование Strategy Partners показывает, что, хотя большинство девелоперов (96%) разделяет мнение о высокой значимости цифровой трансформации для бизнеса, более половины из них (58%) еще не провели организационные преобразования и не начали активно заниматься этим вопросом. Несмотря на динамичное развитие сферы строительства, чтобы достичь уровня цифровизации бизнеса, который демонстрируют сегодня ведущие отрасли (банки, ритейл), потребуется несколько лет.

Группа «Самолет» начала серьезно заниматься цифровизацией в 2019 году, в первую очередь, сфокусировавшись на трансформации коммерческого блока компании и процессов в строительстве. И уже на старте пришлось делать стратегический выбор: идти в собственную разработку или внедрять ПО сторонних вендоров. После изучения предложений на рынке, стало понятно, что решения по принципу «все включено», которое бы охватывало весь процесс строительства от начала до конца, нет. Следовательно, встали вопросы интеграции разного программного обеспечения в единую систему и ИТ-архитектуру компании, поддержки, развития. И при этом полнофункционального решения все равно получить не удавалось. Мы посчитали это нецелесообразным в долгосрочной перспективе и открыли собственные центры разработки, чтобы создать то решение, которое отвечало бы всем нашим задачам. Если чего-то нет, сделай это сам. Сегодня цифровая платформа группы «Самолет» 10D состоит из 38 связанных модулей и охватывает полный цикл девелопмента: от проектирования до работы управляющей компании. У нас уже есть подтвержденный эффект от ее использования: производительность выросла на 57%, сроки строительства сократились на 30%. Наша платформа стала серьезным конкурентным преимуществом и успешным продуктом.

О перспективах

Цифровизация повышает ценность бизнеса, конкурентоспособность, создает новые возможности, выступает драйвером развития для компании и всей отрасли в целом. Цифровизация строительства может стать одним из самых быстрорастущих секторов ИТ-рынка. Большая часть экспертов и компаний отмечают, что в 2022 и в 2023 годах темпы цифровой трансформации девелопмента ускорились. Но нужно понимать, что процесс будет развиваться неравномерно, потому что цифровизация предполагает серьезные инвестиции. В модели финансирования отрасли за счет проектного финансирования сложно находить свободные средства для инвестиций в цифру. Это могут позволить себе только крупные федеральные компании. Остальным участникам рынка часто приходится обращаться к заемным средствам для этих целей, что тормозит процесс внедрения технологических решений.

Также перед любой компанией встает вопрос целесообразности таких вложений: зачем вкладывать большие средства, если продукт востребован, хорошо продается, прибыль находится на запланированном уровне. В цифровизации важно увидеть перспективы изменения бизнес-модели, экономическую составляющую, добавленную стоимость. Например, вопрос о цифровизации продаж сегодня не стоит: все понимают, что это удобно для клиента, который предпочитает экономить время и сделку почти полностью проводит в онлайн-формате. Такие решения есть у многих. На стороне группы развивается платформа «Самолет Плюс». Она работает для клиента в режиме «одного окна» – сервиса, в рамках которого он может подобрать квартиру, финансовые программы и необходимые «улучшения» – от ремонта до дизайна и меблировки квартиры. С другой стороны – она обеспечивает удобство цифрового бесшовного взаимодействия агента и партнеров по реализации дополнительных услуг.

Наблюдая за лидерами рынка, которые демонстрируют, на сколько можно увеличить эффективность процессов, другие участники видят и понимают прикладной эффект цифровизации.

Кроме того, с развитием рынка появляется все больше хороших специализированных решений под отрасль, и девелоперы, которые создавали софт для себя, постепенно выводят его на рынок. «Самолет», например, уже готов масштабироваться и предлагает свои решения как на отечественном рынке, так и за рубежом.

Об особенностях импортозамещения в девелопменте

Наша отрасль попала в уникальную ситуацию и стоит несколько особняком от остального рынка: продукты для цифровизации строительного процесса, в основном, создавались в России отечественными вендорами и ведущими игроками, поэтому уход зарубежных вендоров несильно сказался на отрасли.

Исключение – BIM-моделирование. Все применяли Autodesk Revit, и его трудно заменить. Большинство участников рынка пока используют ранее купленные лицензии или приобретают их через партнеров, но все понимают, что это временные решения, а нужны стратегические. Полноценной замены на данный момент нет, но отрасль на пути к решению вопроса – российские вендоры активно развивают продукты, тесно работают с девелоперами и проектными компаниями, получая обратную связь.

Говоря о цифровизации в девелопменте, нужно четко разделять два направления – цифровизацию девелопмента, продаж, клиентских сервисов, и цифровизацию управления бизнес-процессами компании. Вопрос с импортозамещением решений для цифровизации управления процессами компании очень актуален для многих компаний нашей страны независимо от отрасли. Когда встречаешься на конференциях со специалистами, то видишь, что проблемы общие: уход SAP, IBM, Oracle и других вендоров, ставших де-факто практикой рынка, создали ряд проблем с инфраструктурой и прикладными решениями, например, ERP, HR-платформами. «Самолет» на пути решения этих проблем создал свою технологическую платформу на open source решениях, разработал собственную платформу HR-сервисов на замену SAP SuccessFactors, выбрал альтернативу ERP с использованием отечественных ИТ-систем. Но вопросы еще остаются.

Важно, что, пережив такой шок – сворачивание критически важных сервисов буквально за один день, многие компании отрасли уже вряд ли вернутся к иностранным вендорам. Для любого бизнеса важна предсказуемость в критических вещах, а контроль над данными, работоспособность ИТ-сервисов и инфраструктуры к ним, безусловно, относятся. В прошлом году все ИТ-директора экстренно латали дыры и старались решить проблемы в краткосрочной перспективе. С этого года все заняты поиском долгосрочных альтернатив, хочется вернуться к надежности и стабильности, без которых развитие затруднительно. Хотелось бы, чтобы отечественные вендоры разделяли с нами это понимание и были готовы к серьезным, возможно, и длительным проектам, нацеленным на создание зрелых решений.

Скачать карту в высоком разрешении можно по ссылке.

Заявки на печатную версию карты можно направлять на адрес editor@tadviser.ru. Бесплатная доставка осуществляется по Москве ИТ-руководителям в строительных компаниях и государственных организациях. Также возможно приобретение карты.

Новая карта цифровизации строительства – это уже 12-й продукт TAdviser из этой серии. Ранее были подготовлены: