| Разработчики: | Xpeng Motors |
| Дата последнего релиза: | 2022/07/09 |
| Отрасли: | Транспорт |
Основные статьи:
2022: Тестирование бета-версии системы помощи водителю City NGP на электромобиле XPeng P5
9 июля 2022 года стало известно о том, что китайский производитель электромобилей XPeng показал испытания бета-версии продвинутой системы помощи водителю City NGP, способной автономно ездить в городских условиях. Автопилот тестировали на серийном электромобиле XPeng P5.
Заезд проходил в светлое время суток в Гуанчжоу. Во время заезда в машине находился инженер, который держал руки на руле или рядом с ним, но не вмешивался в управление машиной, а лишь следил за корректностью работы автопилота. Во время тестирования машина проехала 26 километров в полностью автономном режиме, миновав 34 светофора, при этом 14 раз поворачивала на перекрестках, проезжала через небольшие дорожные заторы и сталкивалась с другими типичными городскими ситуациями.Чекап для искусственного интеллекта: зачем и как тестировать ИИ-решения? 
Примечательно, что автопилот от XPeng не только показывает карту окружающего пространства с другими автомобилями и своей траекторией, но также, в отличие от Tesla, сопровождает некоторые свои маневры голосовыми пояснениями, позволяющими водителю понимать логику действий машины или предупреждающими его о тех или иных событиях. Кроме того, в P5, в отличие от автомобилей Tesla, помимо камер используется два фронтальных лидара, которые дают более точную информацию о расстоянии до объектов и их форме.
Испытания проходила внутренняя бета-версия программного обеспечения, которая пока еще не доступна владельцам P5. Компания планирует выпустить ее после дополнительного тестирования и получения разрешения от властей Китая[1].
Примечания
