Electreon Wireless

История

2020: Строительство дорог, заряжающих электромобили на ходу

В начале июня 2020 года стало известно, что израильская компания Electreon Wireless начинает устанавливать электрические зарядные катушки на автомагистрали в Тель-Авиве. В результате дорога будет заряжать электромобили на ходу. Первый такой участок дороги будет иметь длину 1,9 км.

Генеральный директор Electreon Орен Эзер (Oren Ezer) считает, что будущим автономным транспортным средствам будет абсолютно необходима возможность подзарядки по дороге. Electreon также продвигает свой проект в Швеции и планирует установить катушки на 2,5 км дороге на острове Готланд. На электрифицированной дороге будет организован трансфер до аэропорта, предоставляемый автобусной компанией Dan, а также перевозки с помощью электрогрузовика.

Началось строительство дорог, заряжающих электромобили на ходу

Компания размещает медные катушки, которые передают энергию по беспроводной сети к приемнику, установленному под проезжающими электромобилями. Энергия подается на улицу от электросети с помощью инверторов, установленных на обочине дороги. Руководители Electreon говорят, что за одну ночную смену сотрудники компании могут оборудовать почти целый километр дороги.

Самозаряжающаяся дорога позволит производителям электромобилей использовать меньшие, более легкие батареи. Аккумуляторы меньшего размера смогут снизить покупную стоимость автомобилей с батарейным питанием. Electreon планирует оборудовать в первую очередь городские автобусные маршруты. Компания мечтает о полностью электрифицированном городском транспорте в Тель-Авиве, а затем и по всему миру.Российский рынок облачных ИБ-сервисов только формируется 2.6 т

Ожидается, что стоимость проекта Electreon в Швеции составит $12 млн. Основное финансирование предоставляется правительством Швеции. При успешном окончании испытаний Швеция может заключить контракт на прокладку более тысячи миль электрифицированных скоростных магистралей.^[1]

Системы накопления (хранения) энергии и Электромобили

Примечания